Täielikkuse liigid, mida kasutatakse kabiinid ja mootorid - esimene täielikkus, veerus, ilma kinnituseta, salongi raam.

Sageli küsivad meie kliendid küsimust - "Mis sul on salongis, esimese komplekti mootoril?". Erinevad ettevõtted vastavad sellele küsimusele erinevalt. Meil on 7 üksikasjades selged kriteeriumid eraldamiseks täielikuks:

Esimene täielikkus kabiin, kokkupandav salong

Esimene kabiin on täielik salong (uksed, aknad, peeglid, interjöör, kapott, õhukanal salongi taga)

Komplekt ei sisalda uksede jätkamist, astmete kehast, salongi tiibade jätkumist, torsioonibaari, juhtimisseadmeid. Erinevate masinate puhul nimetatakse juhtnuppe erinevalt:

• VIC - DAF
• ZBR - MAN
• BCM - Iveco
• VECU - Volvo
• juhtseadme koordinaator - Scania.

Kabiini osi, mida komplekt ei kuulu, müüakse eraldi.

Kabiin "alasti", raam

Cab raami on salongi ilma uksedeta, kindad, spoilerid, salong, kapott, kuid GLOBE GLASS.

Mootori esimene täielikkus, mootorite komplekt

Esimeses täielikus mootoris on mootor koos kõigi lisaseadmetega, välja arvatud termiline haakeseadis ja juhtplokk

Mootor on tühi, ilma manusteta "veerg"

Mootor ilma lisaseadmeteta on mootor, mis koosneb mootoriplokist, mootoripeast, väntvõllist, nukkvõllist, kardaanvõllist, kolbidest, ühendusvardadest. Kõik muud osad ei kuulu ja neid ei müüda eraldi.